We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Porsche активізував свої прагнення на ринку електричних автомобілів, оголосивши раніше в понеділок про запуск Taycan 4S, який поставляється в двох різних розмірах акумуляторів.
У прес-релізі компанія зазначила, що вперше випустила дві моделі Taycan, повністю електричний спортивний автомобіль у вересні, а вже через місяць випускає третю версію свого електричного спортивного автомобіля з Taycan 4S.
ПОВ’ЯЗАНІ: 7 ВЕЛИКИХ ЕЛЕКТРОННИХ АВТОМОБІЛІВ, ЩО ВИ ПОВИННІ РОЗУМІТИ ВІД ВОДИ У 2019 році
Taycan 4S відзначає свій спортивний автомобіль початкового рівня
Німецький виробник транспортних засобів вже заявив, що випустить кілька версій Taycan. Згідно з одним повідомленням ЗМІ, Porsche інвестує в ці зусилля 1 мільярд доларів. Планується, що Taycan 4S з’явиться в американських дилерських центрах цієї весни, а в європейських - у січні.
Нова модель поставляється або з акумулятором потужністю до 390 кВт, або з акумулятором потужністю плюс до 420 кВт. Taycan 4, слідує за Taycan Turbo S і Taycan Turbo, і вважається моделлю початкового рівня для своїх повністю електричних спортивних автомобілів.
Стандарт Taycan 4S стартуватиме від 103 800 доларів, тоді як той, що має продуктивність та акумулятор, коштує 110 380 доларів, згідно з одним повідомленням ЗМІ. Перші два, Taycan Turbo S і Taycan Turbo, продаються за 185000 і 150900 доларів відповідно.
"З двома постійно збудженими синхронними машинами на передній і задній осях, іншими словами повним приводом, а також двоступінчастою коробкою передач на задній осі, архітектура приводу включає ті ж основні технічні моменти, що і для братів-моделей, ", - написав Porsche у прес-релізі, в якому анонсував Taycan 4S. "Те саме стосується також інтелектуального управління зарядками та зразкової аеродинаміки. З cd значення від 0,22, аеродинаміка робить значний внесок у низьке споживання енергії і, отже, на великі відстані ".
Не всі успішні на фронті електромобілів
У той же час, коли Porsche зайнятий випуском електромобілів, британська компанія Dyson, відома своїми високотехнологічними пилососами та фенами, виходить з ринку. Минулого тижня його засновник сер Джеймс Дайсон заявив у електронному листі до персоналу, що, хоча інженери змогли створити "фантастичний електричний автомобіль", це неможливо для комерційного виробництва.
"Це не збій продукту або провал команди, для якої ці новини буде важко почути та переварити", - написав Дайсон в електронному листі. "Ми дуже старались під час процесу розробки, ми просто не можемо побачити способу зробити це комерційно життєздатним".
Дякую за пояснення, простіше, краще ...
Я повністю поділяю її точку зору. Чудова ідея, я згоден з вами.
This topic is simply incomparable :) It is interesting to me.
the answer With assured gain)
well it, so I'll take a look
It is error.