Цікаво

Гібрид e-Scooter-скейтборд від Audi "Поводиться як серфінг"

Гібрид e-Scooter-скейтборд від Audi

Компанія Audi оприлюднила концепцію гібридного скейтборду на електронних скутерах, яка, як вона каже, "відповідає міській тенденції до мультимодальної мобільності".

Названа скутером Audi e-tron, нова вигадлива модель може дати погляд на майбутнє для вивчення міст легкої мобільності.

ПОВ’ЯЗАНІ: МІКРОМОБІЛЬНІСТЬ: ЕЛЕКТРИЧНІ СКУТЕРИ ДЛЯ НУЛЬНИХ ЕМІСІЙ У РОЗУМНИХ МІСТАХ

Кататися на ковзанах або кататися на велосипеді: чому б не обидва одночасно?

Представлена ​​в заяві Audi, автомобільна компанія каже, що скутер e-tron важить 12 кг і легко транспортується на машині, автобусі чи поїзді.

Гібрид скутера та скейтборду, зазначає Audi, "виділяється завдяки своїй керованості, яка схожа на серфінг по хвилях".

У гонщика буде вільна одна рука під час керування іншою. І все-таки їм доведеться перекласти свою вагу на маневр так само, як традиційний скейтборд.

Виробництво та продаж скутера e-tron планується на кінець 2020 року €2,000.

Мультимодальна стійкість

"Завдяки Audi e-tron Scooter ми звертаємось до клієнтів, які перебувають у містах, стабільно та мультимодально - і для яких важливий стиль та функціональність", - говорить Торстен Шредер, менеджер проекту з мікромобільності в Audi заява.

Рухомі осі з чотирма колесами, за твердженням Ауді, забезпечують надзвичайно щільні повороти.

“Звичайно, e-tron Scooter також рухається прямо вперед. Але відчуття течії виникає лише тоді, коли ви починаєте різьблення по асфальту - і це напрочуд легко з нашою новою концепцією », - говорить Шредер.

Підзарядка гальм

Окрім забезпечення водію стабільності, рульова ручка утримує акумулятор, електроніку та дисплей, який показує показники батареї.

Поворотна ручка дозволяє прискорювати, а радіус дії скутера e-tron приблизно 20 кілометрів, Говорить Audi. Він рухатиметься зі швидкістю до20 км / год.

Гібрид скутера відновлює заряд з кінетичною енергією, поки мотоцикліст гальмує. Гідравлічне ножне гальмо забезпечує додаткову безпеку.

Ауді каже, що його дизайнери працюють над деревом, а також над карбоновими палубами та дизайном сірого та чорного кольорів. Починаючи з 2020 року, вони сподіватимуться, що хвиля мікромобільних транспортних засобів все ще піднімається.


Перегляньте відео: Тренировка на карвере для катающихся по волнам. Часть 1 (Червень 2021).