Інформація

Tesla ставить ціну на заміну модуля акумулятора моделі 3 близько 5000-7000 доларів

Tesla ставить ціну на заміну модуля акумулятора моделі 3 близько 5000-7000 доларів


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Якщо вам коли-небудь належало що-небудь, для чого потрібні акумулятори - від пультів телевізора до ноутбука, ви знаєте, що акумулятор - яким би хорошим він не був - потребуватиме заміни на певному етапі. У деяких випадках це надзвичайно дорогий проект.

ПОВ’ЯЗАНІ: ЯК ПРАЦЮЄ ЕЛЕКТРИЧНЕ ТРАНСПОРТНЕ СРЕДСТВО [ІНФОГРАФІКА]

З підйомом електричних автомобілів питання вартості замінних акумуляторів зайняло багатьох експертів та форуми власників. У своєму твіті минулого тижня генеральний директор Tesla Ілон Маск зазначив, що вартість заміни акумуляторних модулів у компаніях Model 3 буде коштувати близько 3000 - 7000 доларів США.

Непогана ціна, враховуючи, що нинішні акумулятори розраховані на 300 000 - 500 000 миль, що еквівалентно 1500 циклам. Ключовим моментом є той факт, що автомобіль спроектований таким чином, що замінювати потрібно лише модулі акумулятора, а не весь комплект.

Термін служби акумулятора невідомий

Батареї - це складні істоти, і скільки часу може вистачити акумулятора Tesla, і остаточні витрати на заміну чи реконструкцію залишається ще з’ясувати. Однак автомобільна компанія, безумовно, намагається будувати автомобілі, що тривають. Маск зазначав, що модель 3 була розроблена з ментальністю комерційних вантажівок, тобто на мільйон миль життя.

Привід і кузов моделі 3 спроектовані як комерційна вантажівка, що забезпечує мільйон миль. Поточні акумуляторні модулі повинні тривати від 300 до 500 тис. Миль (1500 циклів). Заміна модулів (без упаковки) коштуватиме лише від 5 до 7 тис. Доларів.

- Ілон Маск (@elonmusk) 13 квітня 2019 р

Раніше Маск ділився зображеннями приводного пристрою Model 3 у соціальних мережах, які, як повідомляється, були перевірені на понад мільйон миль. Скажімо, це все ще виглядало досить добре.

Мотор 3 та коробка передач моделі 3 все ще у хорошому стані після проїзду 1 міль. Розроблений для надвисокої витривалості. https://t.co/LVO2clQZ3V

- Ілон Маск (@elonmusk) 15 жовтня 2018 р

Корпус Model 3 також був розроблений на довге життя. Кузов популярного електромобіля виготовлений з надміцної сталі та алюмінію. Це також підвищує його репутацію безпеки, і сімейний седан оцінюється серед найбезпечніших, які ви можете придбати у своєму класі, досягнувши ідеального 5-зіркового рейтингу від NHTSA.

Tesla зобов'язується бути лідером акумулятора

Tesla по-справжньому присвятила себе розробці та виробництву найкращих акумуляторів у світі. Американська компанія вклала стільки ресурсів, щоб зробити її лідером на ринку у цій галузі. Як і всі акумулятори, акумулятори в автомобілях Tesla поступово втрачають свою ємність з часом.

ПОВ’ЯЗАНІ: КОРОТА ІСТОРІЯ ТА ЕВОЛЮЦІЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ АВТОМОБІЛІВ

Зараз Tesla пропонує 8-річну гарантію на свої автомобілі Model 3 або гарантію до 160K, що б не сталося раніше. Крім того, Tesla пропонує гарантію, що їх батареї підтримуватимуть збереження ємності до 75% при звичайному використанні.

Тесла витрачає ресурси на спроби вдосконалити свою акумуляторну технологію, щоб покращувати та покращувати свої машини та інші акумуляторні системи. Частина цього поштовху побачила, що вони придбали Maxwell Technologies. Це означатиме кращі та дешевші акумулятори в майбутньому.

Це детальне відео від Real Engineering вище заглиблюється в те, як і чому в пошуках батареї Тесли. Аналізуючи не лише бізнес-рішення та інженерні рішення Tesla, але й широкий погляд на ринок, щоб запропонувати приголомшливий погляд на майбутнє електричних автомобілів та акумуляторів загалом.

Тесла знає, що широке і швидке впровадження електромобілів буде в значній мірі залежати від того, наскільки якісні акумулятори, і вони роблять все можливе, щоб бути найкращими у світі.


Перегляньте відео: -Минусы Tesla Model X (Може 2022).