Цікаво

Uber укладає з Softbank та Toyota угоду на 1 мільярд доларів для самостійного керування

Uber укладає з Softbank та Toyota угоду на 1 мільярд доларів для самостійного керування


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Uber веде переговори з Softbank і Toyota про інвестиції в його самокерований бізнес-підрозділ на суму понад 1 млрд доларів. Джерело, наближене до компаній, заявило Business Insider, що бізнес-одиниця оцінюватиметься від 5 до 10 мільярдів доларів.

ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: 6 РІВНІВ АВТОНОМНОГО ВІДПРАВЛЕННЯ ТА МАЙБУТНЄ АВТОНОМНИХ АВТОМОБІЛІВ В КИТАЇ

Очікується, що Uber оголосить IPO цього літа. Reuters повідомляло, що Toyota також буде брати участь у угоді, утворюючи консорціум між трьома гучними компаніями. Торік японський виробник автомобілів інвестував в Uber 500 мільйонів доларів, намагаючись пробитися на ринок самокерованих автомобілів.

Вважається, що Uber відстає від конкурентів Waymo. Uber також має справу із затяжними наслідками нещодавніх звинувачень у сексуальних домаганнях на робочому місці, на додаток до постійної поганої практики на робочому місці, яку він нав'язує своїм водіям.

Uber потребує підвищення грошових коштів та морального духу

Раніше Toyota інвестувала в науково-дослідну галузь Honda. Uber, який минулого року втратив 3,3 мільярда доларів, хоче перевести свою послугу на автономні машини, щоб усунути платників-водіїв.

Минулого року автономний випробувальний автомобіль збив і вбив пішохода в Арізоні, незважаючи на те, що там був керівник людини. Минулого тижня місцеві прокурори оголосили, що не будуть вимагати звинувачень.

Waymo також проводив агресивні випробування в Арізоні, одному з небагатьох штатів США, щоб дозволити самохідним автомобілям їздити по дорогах загального користування. Але цей крок не був популярним серед місцевих жителів, які, як повідомляється, атакували машини та фургони.

За даними AzCentral, 1 серпня 2018 року тест-драйвер Waymo Майкл Палос рухався по району Чендлера, Фенікс, коли побачив чоловіка, який спрямовував на нього пістолет.

Арізона атакує Веймо

В інших випадках каміння кидали, а шини рубали. За словами керівника Waymo, який контролює водіїв, компанія рідко пред'являє звинувачення за такі напади, оскільки намагається заручитися прихильністю місцевої громади. Недавня доповідь показала, що однією з найбільших перешкод для автономних транспортних засобів є недовіра населення.

Філ Саймон, викладач інформаційних систем в Університеті штату Арізона, припускає, що багатьом сім'ям робітничого класу та середнього рівня доходів у тестовому районі Веймо важко відзначати величезні технологічні досягнення, коли їх власна заробітна плата падає або застоюється.

Технологія також швидко зростає, і інформація про машини не поширюється добре Waymo або місцевою владою.

Страх роботів за атаками

Багато людей по сусідству вважають машини загрозою, і їм не подобається збільшена кількість самокерованих транспортних засобів без належного інформування. Інші бачать зростання автономних автомобілів синонімом зростання автоматизації в цілому.

Американці робочого класу побоюються, що їх роботу може взяти на себе автоматизація або роботи. Самостійні машини - це публічне обличчя цієї зміни.


Перегляньте відео: The David Rubenstein Show: Masayoshi Son (Липень 2022).


Коментарі:

  1. Connacht

    Давайте обговоримо це.

  2. Jefford

    Yes abstract thinking

  3. Buadhachan

    Вона, мабуть, помиляється

  4. Ceolfrith

    Say at the bottom

  5. Godric

    Я вважаю, що ви допустите помилку. Давайте обговоримо це.



Напишіть повідомлення